2023-09-19 23:18:01 分類 : 熱點 來源 : 大洋網 圍觀 : 1112 次
以往“推車進樓、電瓶入戶、人車同屋、飛線充電”等行為時有發生，如何杜絕電動自行車電池室內充電引發的火災？老舊小區人行道狹窄，如何在寸土寸金的老城區釋放出更多空間，滿足日漸增多的電動自行車停放需求？老舊小區電動自行車的管理是社區基層治理的一大難題。隨著群眾對于電動自行車充電安全意識不斷提高，戶外增設電動自行車充電樁成為群眾的迫切意愿。
今年5月中旬以來，越秀區人大華樂街道工委組織代表加入到街道轄內電動自行車停放規劃、電動自行車充電安全、集中位置增設充電樁等問題的應對和治理當中來。
代表主動參與充電點位選址工作
為推動解決問題，代表多次赴街道轄內調研，建議街道相關部門、社區居委會及物業管理企業共同合作，推動相關問題進一步化解，并主動參與電動車停放點位、充電點位選址工作。
5月下旬，街道辦事處根據代表意見建議及實際工作需要，在主次干道淘金路等地段及社區居民樓房前屋后空曠地帶，因地制宜設立了電動自行車規范停放區域，設置了規范停車線，推動居民養成規范停車的良好習慣。
針對群眾反映較為強烈的華樂街麓苑社區、淘金社區，在規劃前期，人大華樂街道工委組織省、市、區人大代表開展實地察看，與小區居民、物業管理公司深入交流。
一方面多維度拓寬收集民意渠道，依托人大代表聯絡站、“i履職”線上聯絡站等平臺，與居民深入交流，收集居民群眾對電動自行車停放、充電管理方面的需求與建議，了解群眾的迫切需求；另一方面對籌建集中充電場所的物業管理公司，在場地規劃、空間利用、建筑材料、消防器材配置類型等方面給予相關安全建議。
6月中旬，華樂街已基本完成有物業管理的小區內統一規劃電動自行車停放區域，并安裝充電樁配備滅火裝置。
目前該處充電場所已完成建設并投入使用，具備停放和充電設施。
區人大代表、華樂街黨工委書記譚建光提出，小區物業對電動自行車停放及充電管理要高度重視，物業要加大對電動自行車住戶的安全防范意識的宣傳教育，壓實主體責任，嚴格杜絕電池“上樓”充電行為，主動消除安全隱患。
設置電動車換電柜 讓外賣騎手“電力滿格”
除了滿足居民日常需求，外賣小哥也是電動車的充電“大軍”。華樂街淘金社區金算盤小廣場時常許多外賣配送員聚集于此，外賣配送員對電動自行車電池續航問題需求大。
5月19日，人大華樂街道工委組織市、區人大代表現場察看電動自行車換電柜，認真了解電動自行車換電柜經營模式、社區布點、服務人群、收費標準等情況，在街上現場訪問外賣配送員了解換電頻率、費用支付方式、換電柜便捷程度及使用感受。
5月19日，市、區人大代表了解社區電動自行車換電柜使用情況，隨機訪問外賣配送員，了解他們對電動自行車換電柜的使用感受。
外賣配送員告訴代表，他們每天需要在外工作8-10小時，行駛大約100-200公里，傳統的電動自行車電池很難應付此工作時長，電動自行車換電柜就能較好地解決了這些問題。在配送的過程中，可以根據剩余電量尋找就近的電動自行車換電柜及時更換電池，隨換隨走，大大節省了充電等待時間，費用也不高。
區人大代表、華僑幼兒園園長何穗芷表示：“電動自行車治理是一個漫長的過程，需要因地制宜，關注到不同人群的需求，電動自行車換電柜充分體現了城市治理的溫度。”
在人大代表的推動下，社區電動自行車充電樁的規劃和建設得到進一步規范，街轄內社區商戶積極引入換電柜的方式幫助解決外賣配送電動自行車充電問題。淘金社區目前已有多處臨街商鋪外設有電動自行車換電柜，滿足外賣配送員的需求，同時也減少不規范充電帶來的安全隱患。
文、圖/廣州日報·新花城記者：魏麗娜 通訊員：穗仁宣
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