廣鐵擁抱夜經(jīng)濟(jì)：你敢信？這是凌晨1點(diǎn)的廣州南站：1小時(shí)發(fā)車13趟頻次不遜白天

2023-09-30 16:19:52 分類 : 熱點(diǎn) 來源 : 大洋網(wǎng) 圍觀 : 1163 次

廣鐵擁抱夜經(jīng)濟(jì)：你敢信？這是凌晨1點(diǎn)的廣州南站：1小時(shí)發(fā)車13趟頻次不遜白天

今年中秋國慶黃金周，鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行。假期首日9月29日，廣州南站迎來旅客出行最高峰，預(yù)計(jì)到發(fā)旅客83萬人次，其中發(fā)送旅客46萬人次、到達(dá)旅客37萬人次。9月29日0時(shí)至6時(shí)，廣州南站開行夜間高鐵73列。9月30日凌晨1時(shí)，廣州日?qǐng)?bào)記者來到廣州南站，探訪夜間高鐵開行期間的廣州南站，是個(gè)什么樣子。

廣鐵擁抱夜經(jīng)濟(jì)：你敢信？這是凌晨1點(diǎn)的廣州南站：1小時(shí)發(fā)車13趟頻次不遜白天

旅客：沒想到深夜還這么多車次

9月30日零時(shí)至6時(shí)，廣州南站一共開行67列夜間高鐵，平均每小時(shí)發(fā)車超過10列。其中，零時(shí)到1時(shí)的一個(gè)小時(shí)內(nèi)，從00:12開出的湛江方向C9901次起，到00:57開行的梧州南方向G4598次止，開行列車多達(dá)13趟，平均4分多鐘就開出一趟列車，發(fā)車頻次之密幾乎趕上白天時(shí)段。

宋先生要搭乘2:08開行的G4680次列車前往河南駐馬店老家，1時(shí)許，他拖著行李抵達(dá)廣州南站。“相比白天的車次，夜間高鐵的票更容易搶到。”宋先生坦承，“晚上坐高鐵也沒什么不方便的，廣州的交通什么時(shí)間都方便。兩點(diǎn)鐘坐車，車上瞇一會(huì)，早上7點(diǎn)就到家了。”

大學(xué)生小薛放假回汕頭，搶到了2:35的車票，“潮汕方向的車票特別難買，能夠搶到就覺得很幸運(yùn)了。”小薛笑道，“本來以為半夜到廣州南站會(huì)比較凄冷，沒想到廣州南站深夜的車次還有這么多，燈火通明，很安全。”小薛是坐地鐵末班車到廣州南站的，11點(diǎn)前就到了，要在候車室等待3個(gè)多小時(shí)，“5點(diǎn)多就到站，6點(diǎn)前就能回到家了，很興奮，一點(diǎn)都不困！”小薛說。

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值班站長日行5萬步幾小時(shí)不喝水

客流高峰期間，廣州南站計(jì)劃加開高鐵列車達(dá)1340列，其中從9月28日零時(shí)起共加開夜間高鐵425列，主要加開往返湛江、長沙、武漢、重慶、南昌、潮汕等方向的列車。

夜間高鐵開行期間，廣州南站各場(chǎng)所延長服務(wù)時(shí)間，加大人力物力投入，保障旅客夜間食品、熱水供應(yīng)充足。同時(shí)，調(diào)控好空調(diào)溫度、照明亮度，加強(qiáng)保潔清掃，提供舒適候車環(huán)境。

“平時(shí)上班一天要走4萬步，昨天超過了5萬步，應(yīng)該破紀(jì)錄了！”廣州南站值班站長錢起龍笑說，9月29日凌晨零時(shí)到6時(shí)，廣州南站開行73趟夜間高鐵，深夜站內(nèi)依然人流如織，“忙起來幾個(gè)小時(shí)水都顧不上喝一口。”9月30日凌晨，客流比前一天明顯降低。

廣鐵擁抱夜經(jīng)濟(jì)：你敢信？這是凌晨1點(diǎn)的廣州南站：1小時(shí)發(fā)車13趟頻次不遜白天

錢起龍介紹，過幾天等到返程客流高峰期間，廣州南站積極向地市交通運(yùn)輸部門申請(qǐng)，延長地鐵、公交、出租車、網(wǎng)約車等其他交通接駁方式的服務(wù)時(shí)間，打通旅客出行服務(wù)的“最后一公里”。其中，10月4日至10月6日，地鐵廣州南站二、七號(hào)線延長服務(wù)1.5小時(shí)（末班車為凌晨1:00），并在凌晨0:30-1:00開行大站快車，停靠站點(diǎn)只下不上。

廣州南站溫馨提醒，國慶假期客流、車流量較大，東、西出發(fā)平臺(tái)以及站外道路容易出現(xiàn)擁堵，請(qǐng)廣大旅客朋友預(yù)留充足的時(shí)間，盡量選擇乘坐地鐵等公共交通工具前往候車，以免耽誤行程。

文/圖：廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：黃慶

[ 編輯：李鑫 ]

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