2023-05-14 00:34:10 分類 : 熱點 來源 : 大洋網 圍觀 : 1120 次
為進一步提高道路利用率
解決市民群眾關注的交通問題
廣州交警秉承“精細化治理”的理念
針對不同交通路段特點
開展“雙微改造”
打造全市首個非機動車過渡區
環市中路小北路口地處越秀區北部，車流量大。早晚高峰期間，路口非機動車流量大，非機動車在等待過街時經常“溢出”，影響后方正常右轉的機動車輛，容易造成交通擁堵。
針對此情況，廣州交警通過實地調查，并結合該路口的交通特點，創新性提出打造“非機動車過渡區”的方案。該改造措施已于5月6日完工，目前通行秩序良好。
黃色框線區域即為非機動車過渡區
什么是非機動車過渡區？
在非機動車等待區前方，配合特定的信號控制方案及提示屏，在不影響機動車路口通行軌跡的情況下，引導非機動車提前駛至過渡區等待。
為何設置非機動車過渡區？
通過設置過渡區，引導非機動車提前駛至過渡區等待，可以有效擴大非機動車的等待空間，有效解決非機動車等待時“溢出”影響其他正常車輛通行的問題，并有效提升非機動車放行效率。
非機動車“溢出”，影響后方右轉車輛通行
正確使用非機動車過渡區
廣大市民朋友騎行非機動車出門時，若遇到劃有“非機動車過渡區”的路口，請根據交通信號的指示，在非機動車過渡區內等待通行。
全面優化路口慢行空間
廣州交警重點圍繞完善交叉口慢行系統和整體通行效率提升，精細研定優化方案，通過車道瘦身、優化道路斷面設計等方式，在該路口全面設置了非機動車道、過街通道和待行區，保障非機動車路權的同時，減少機非混行現象，有效改善路口通行秩序。
截止目前，廣州交警已對8個點位實施“雙微改造”，經第三方機構評估，各改造節點通行能力平均提升約5%，取得了顯著成效。
接下來，廣州交警將持續深化推進交通“微改造”，助力廣州激發“老城市，新活力”，打造更加安全、有序、暢通的道路出行環境。
來源：廣州交警
文/廣州日報·新花城記者：張丹羊
鄭重提示：廣州資訊網是一個公益性的資訊信息網站平臺，本站中的資訊信息均為用戶投稿或互聯網收集整理，如有侵權之處請聯系我們刪除處理。本站各種信息及資料（包括但不限于文字、數據、圖表及超鏈接等）均來源于該信息及資料的相關主體的官方網站或公開發表的信息。本網對任何使用或提供本網站信息的商業活動及其風險不承擔任何責任。
Copyright ? 2023 www.ugtme.com, All Rights Reserved 版權所有 廣州花城網絡科技有限公司
服務熱線：18926159557（微信/手機） QQ：291795092 E-mail：291795092@qq.com
RSS | XML
備案號：粵ICP備17017967號
粵公網安備44011402000987號
技術支持：花城網絡
關注廣州資訊網，掃一掃有驚喜
關注官方微信
訪問手機版
專注分享
